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Wednesday, 10 August 2016

Faire les pleins





Faire les pleins fait partie du rythme de vie  en camping car ; quand on débute on se pose les questions :
  • c'est quoi faire les pleins ?
  • où faire les pleins ?
  • Comment faire les pleins ?
Je vais essayer de répondre à ces 3 questions.



C'est quoi faire les pleins ?

Faire les pleins consiste à :
  • vidanger les eaux grises (les eaux usées venant de l'évier et du lavabo)
  • refaire le plein d'eau propre et éventuellement du boiler (sur certaines technologie seulement)
  • vidanger les eaux noires des WC
  • refaire le plein d'eau propre des WC ; des systèmes récents prennent l'eau propre des WC sur le réservoir d'eau propre ; personnellement je n'aime pas trop, car ça fait 10 litres d'eau propre en moins pour évier et lavabo ; il est vrai que ça fait une tâche de moins (remplissage), mais cette tâche est très simple.

Où faire les pleins ?
  • Si on est en France c'est le bonheur, il y a plus de 4000 aires de services (ou bornes de service isolées) plus des centaines de campings. On trouve dans le commerce une édition annuelle de tous ces lieux avec leur point GPS ; certains sites web donnent une liste de points GPS soit à télécharger comme fichier (format .pdf) à imprimer, soit à installer directement sur son GPS (ce sont les fameux POI dont je parlerai dans un prochain billet) ; donc la réponse est simple.
  • Si on est en Europe, le nombre d'aires de services est variable selon les pays ; mais il y a toujours des campings, là aussi la réponse est simple.
  • Si on est hors d'Europe, il y a essentiellement des campings et la débrouillardise.

Quelques pistes pour la débrouillardise :
  • vidanger les eaux usées en ville près d'une grille de caniveau, mais jamais les eaux noires (les stations d'épuration ne traitent que les eaux usées, si station il y a...)
  • vidanger les eaux noires dans des WC publics
  • refaire le plein d'eau propre avec un bidon d'eau de 10 litres (en plus on fait du sport, car un réservoirde 100 litres c'est 10 voyages !), soit dans un cimetière (il faut bien arroser les fleurs, donc il y a un point d'eau !), soit sur un port (les bateaux eux aussi ont besoin de refaire leur plein d'eau), soit chez un garagiste chez qui on fait le plein de gas oil, soit chez un habitant complaisant

    Vous trouverez les guides papier des aires de services :
    1-sur le site web de Michelin à cette adresse
    2-sur le site web de la revue Le Monde du Camping car

Comment faire les pleins ?

1-Vidanger les eaux grises

L'opération la plus délicate est de bien positionner le camping car par rapport à la grille d'évacuation qui est au sol.
Pour cela il suffit la première fois de prendre des points de repère et de les noter.
Par exemple pour mon camping car, quand je vois la grille, je roule pour l'avoir entre les 2 roues, et je dois m'arrêter quand la grille est entre les 2 roues arrières.
Soit on se fait aider, soit on descend du camping car pour évaluer la distance.
Ouvrir la vanne d'eaux usées, puis arrêter le moteur quand on est sûr que tout va bien (sinon on peut avancer ou reculer légèrement le véhicule).
Pour les points de repères, certains mettent un scotch de couleur sur le pare brise et en bas de caisse.

La vidange des eaux usées prend plusieurs minutes, alors pendant ce temps, on passe à l'étape suivante 2.

2-Faire le plein d'eau propre

Côté camping car (voir photo A), on enlève le bouchon du réservoir d'eau et on connecte dans l'ordre : le bouchon spécial (si vous en avez un), le robinet (que l'on ferme), le tuyau d'eau.
Côté robinet de puisage (voir photo B), on visse le raccord qui va bien, puis on connecte en poussant, le tuyau d'eau (pour l'enlever, tirer le manchon jaune vers l'arrière).On ouvre l'eau.
Si on a un tuyau plat, il faut le dérouler entièrement (pour le rouler, il faut l'étirer complètement, c'est le plus simple).
On ouvre alors le robinet d'eau côté camping car.

Le remplissage est terminé quand de l'eau coule le long du véhicule, alors on ferme le robinet d'eau côté camping car, puis on le déconnecte du bouchon spécial (si vous en avez un) en se mettant sur le côté, car un jet d'eau horizontal va sortir. Quand l'eau ne coule plus, on peut alors dévisser le bouchon spécial, puis revisser le bouchon du réservoir d'eau.

Le remplissage des eaux propres prend plusieurs minutes, alors pendant ce temps, on passe à l'étape suivante 3.
Si on a un boiler qu'il faut remplir d'eau (notamment ceux chauffés par l'eau du moteur), on met en route sa pompe en parallèle au remplissage du réservoir d'eau propre.
Si on n'est pas sûr de la qualité de l'eau, voir plus loin le paragraphe sur le Micropur.



A-Côté camping car
B-Côté robinet

3-Vidanger les eaux noires des WC et refaire le plein d'eau

Dans le cas d'un WC à cassette Thetford (le plus commun), on ouvre la porte extérieure des WC en ouvrant la serrure et appuyant sur les boutons, et le spectacle est montré par la photo C.
On retire la cassette d'eaux noires ; pour cela, appuyer sur la barre jaune (ou lever selon l'ancienneté du système), puis tirer la poignée pour retirer entièrement le réservoir (le baisser légèrement quand il est sorti des ¾).
Quand on est près d'un lieu de vidange dédié aux eau noires, on pose le réservoir à terre, on pivote le col de vidange (voir photo E), on dévisse le bouchon.
On transporte le réservoir à plat au dessus de l'endroit de vidange et on l'incline tout en appuyant sur le bouton jaune de décompression situé à l'arrière (sinon éclaboussures garanties!).
Quand le réservoir est vide, on le rince bien à l'eau, puis on y met 2 litres d'eau, puis un sachet d'Aqua Kem (pour dissoudre la matière fécale et neutraliser les mauvaises odeurs). Certains mettent à la place un demi verre de bouillie bordelaise (acheté en jardinerie) et en sont contents.
Remettre le réservoir d'eaux noires en place, puis faire le plein du réservoir d'eau propre des WC si existe (environ 10 litres) ; juste avant mettre 1/2 verre de vinaigre blanc (contre le tartre).
Pour cela pivoter la goulotte de remplissage (voir photo D) et dévisser le bouchon supérieur.
Déconnectez le robinet d'eau côté camping car, puis le mettre au dessus de la goulotte pour remplissage.
Voir aussi l'article

C-Derrière la porte des WC
D-Le réservoir d'eaux propres
E-La cassette d'eaux noires

Le Micropur est un produit destiné à stériliser l'eau du réservoir d'eau propre si on le juge nécessaire ; je l'utilise en début de saison lors du premier remplissage, et dans certains pays étrangers quand je ne suis pas sûr que l'eau est potable. Le prix de revient est d'environ 1,5 € par plein, c'est pourquoi certaines personnes qui vont à l'étranger longtemps montent un filtre spécial avec un robinet dédié à l'eau potable.
Le bouchon du Micropur est gradué, faire une marque au feutre indélébile pour le niveau correspondant à votre réservoir, par la suite vous gagnerez du temps.
Prenez aussi un petit entonnoir en plastique alimentaire pour éviter de faire tomber le facon de Micropur dans le réservoir (c'est déjà arrivé!).
Comment faire ?
  • À mi remplissage du réservoir d'eau propre, fermer le robinet côté camping car, déconnectez le du bouchon, dévissez le bouchon.
  • Mettre en place l'entonnoir, y verser la dose de Micropur requise
  • Faire la fin du remplissage du réservoir d'eau propre.
Je fais ainsi depuis des années, je lave la salade, me lave les dents avec l'eau du réservoir et je n'ai jamais eu de problèmes.

Avant de repartir
  • Fermez la vanne d'eaux usées
  • Fermez l'eau du robinet de puisage
  • Fermez la porte extérieure des WC à clé
  • Vissez le bouchon des eaux usées et fermez à clé
  • rangez tout, vérifiez que sur le robinet de puisage vous n'avez pas oublié le bouchon qui se visse, et faites le tour du camping car pour vérifier que vous n'avez rien oublié

Voilà, vous êtes tranquille pour 2 à 3 jours.

Voir aussi mon article : utiliser une borne de services.




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Monday, 4 July 2016

Réglementation de léclairage nocturne les immeubles de la Défense vont ils séteindre le 1er juillet


Il y a un an entrait en vigueur l'interdiction des publicités lumineuses la nuit, aujourd'hui c'est au tour de l'éclairage nocturne des bâtiments d'être réglementé. A partir du 1er tous les locaux professionnels sans exception devront être éteints la nuit. L'éclairage des commerces et des façades sera aussi réduit. Objectif : économiser l'équivalent de la consommation annuelle de 750000 ménages...

Éteindre la lumière, une idée lumineuse...

Energie et developpement - éclairage nocturne à la Défense
A la Défense, jusqu'à 60% des bureaux restent allumés le soir
On vous a appris à éteindre la lumière en sortant de la pièce ? Et bien manifestement cette leçon n'a jamais été apprise par les entreprises. Selon une étude réalisé en septembre 2012, jusqu'à 60% des lampes restent allumées dans les tours de la Défense le soir, ce qui représente un gaspillage d'énergie estimé à 1.8GWh  par mois soit la consommation moyenne de 3000 français.
Au niveau national, le ministère de l'écologie estime que l'extinction des bâtiments tertiaires et des commerce de 1h à 7h du matin permettra d'économiser l'équivalent de la consommation annuelle d'électricité de 750 000 ménages.

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Friday, 17 June 2016

Rencontre avec les artisans de la COP21 épisode 10 Silvia Marcon et Paris Climat 2015 20 ans après


A six mois de son ouverture, la conférence de Paris sur le climat occupe de plus en plus les esprits mais il ne faut pas oublier qu'elle ne résoudra pas seule la question du réchauffement climatique. Même si un accord ambitieux y était adopté, le plus difficile resterait à faire : traduire, aux quatre coins du monde, ces engagements en changements concrets.
Partant de ce constat, la Fondation de l'écologie politique a décidé de se livrer à un exercice de prospective : imaginons qu'un accord est signé à Paris, que va-t-il se passer dans les 20 années qui vont suivre ? Silvia Marcon, directrice de la Fondation explique cette démarche :


Le résultat peut être téléchargé gratuitement : c'est un recueil dans lequel une vingtaine de personnalités (chercheurs, élus, entrepreneurs...) ont imaginé le monde en 2035 en partant du principe que le sommet de Paris en 2015 a été un succès. 

***

Compte-tenu de la pause estivale, ce dixième épisode de "rencontre avec les artisans de la COP21" va être, pour l'instant, le dernier. Je reprendrai la publication de vidéos à la rentrée, alors n'hésitez pas à vous abonner à ma chaîne Youtube.
En attendant, vous pouvez voir ou revoir les rencontres précédentes :
  • Anne-Sophie Novel et Place to B
  • Yves Matthieu et le débat citoyen planétaire
  • Alice Audouin et Art of Change 21
  • Vincent Laurent, Alternatiba et le village des alternatives à Paris
  • Didier Saulnier et Artists 4 Paris Climate 2015
  • Mathilde Imer, le WARN et la Conference of Youth
  • Brice Lalonde sur le Business & Climate Summit
  • Kamera Vesic sur "Welcome chez moi" 
  • Sylvianne Villaudière sur SolutionsCOP21
Vous recherchez d'autres événements ? Voici l'agenda de toutes les manifestions autour de la COP21.
Vous avez un projet et vous souhaiteriez apparaître dans cette rubrique ? Parlez-moi en.


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Friday, 27 May 2016

Les pneus du camping car













Sur un camping car, les pneus sont très importants car d'eux dépend notre sécurité ; il faut donc bien les choisir et surtout bien les bichonner.
Pour vous éclairer, je vais passer en revue les thèmes suivants :

  • caractéristiques des pneus
  • où acheter ses pneus
  • faire durer ses pneus

Caractéristiques des pneus

Le flanc des pneus nous donne ces informations.
Nous lisons par exemple : 225/65 R15 104Q
  • 225 est la largeur du pneu, son épaisseur en quelque sorte
  • 65 est la série du pneu ou rapport entre la hauteur du flanc du pneu et sa section
  • R indique le mode de construction, R = radial (tous les bons pneus)
  • 15 indique le diamètre de la jante ; il est exprimé en pouces, ah ces Anglais !
    1 pouce = 2,53 cm
  • 104 est un indice qui indique la charge maximale de sécurité que le pneu peut supporter. Il existe une table de correspondance entre indice et charge exprimée en kilo ; 104 correspond à 900 kg, donc 4 pneus de ce type supportent 3.600 kg.
  • Q est l'indice de vitesse maximale que peut supporter le pneu ; là aussi une table de correspondance nous donne la vitesse exprimée en km/h ; Q correspond à 160 km/h maxi.

Sur le flanc des pneus nous trouvons aussi la pression de gonflage maximale exprimée en PSI, encore ces Anglais !
1 PSI = 0,069 BAR
Super pour un Anglais, mais pour les autres qui ont les manomètres de station de gonflage gradués en BAR, il faut faire un petit calcul.
Je vous ai mis un calculateur pour ne pas vous fatiguer -)

Les camping car de moins de 3.500 kg sont livrés avec des pneus de 15 pouces (sauf option).
Les camping car de plus de 3.500 kg sont livrés avec des pneus de 16 pouces (sauf option).
Quand vous achetez un camping car de 3.500 kg, je vous conseille si c'est possible,  de prendre une option pour des pneus de 16 pouces, vous aurez un meilleur confort.





Acheter ses pneus

Avant d'acheter vos pneus, relevez leurs caractéristiques sur leurs flancs, puis au choix : achetez chez un garagiste ou par internet.
Dans tous les cas, je vous conseille en même temps que la pose de faire régler la géométrie de votre véhicule (moins de 80€), pour éviter une usure prématurée des pneus.
Tous les 2 trains de pneus, faire aussi changer les valves métalliques car avec le temps elles s'usent ; cela vous évitera d'avoir à regonfler souvent vos pneus.
Les valves métalliques supportent une pression supérieure à 4,5 bars contrairement aux valves plastique ; donc ce sont elles qu'il faut utiliser.

Jusqu'à présent, sauf promotions, les meilleurs prix pour les pneus sont sur le web.

L'achat sur internet
Vous me direz : "oui, mais pour le montage ?" ; eh bien, les enseignes sérieuses ont un réseau de montage sur toute la France dont un près de chez vous ; son adresse est indiquée sur le site web.
Le prix des pneus est payé par carte bancaire au site de vente, le montage est payé directement au monteur (moins de 20 € par pneu).

Les 2 sites internet les plus connus sont :
  • allopneus.com
  • 1001pneus.fr
Ils sont fiables et sérieux tous les 2 ; je trouve l'ergonomie de allopneus meilleure, mais vous verrez que les prix se valent. En finale, vous achèterez sur le site qui a un réparateur à côté de chez vous.

Vous pouvez aussi rechercher sur le site : resulteo-pneu.fr ; ce site est un comparateur de prix.

Lors de l'achat sur le site internet retenu :
1- cherchez d'abord le centre de montage près de chez vous et imprimez ou relevez ses coordonnées
2- choisissez vos pneus
3- passez commande
4- prenez un rendez vous téléphonique avec le monteur

Les pneus seront livrés directement chez le monteur, en moins de 4 jours. Il vous en informera.

Quels pneus acheter ?
Achetez de bons pneus, il en va de votre sécurité.
Les revues dans leurs tests de pneus ne testent : ni la durabilité (combien de kms parcourus avant usure), ni la résistance à la surpression.

Je vous conseille vivement d'acheter des pneus spéciaux pour camping car, car nos bolides roulent toujours en limite de charge, voir dépassent (souvent) le poids maximum autorisé ; il en résulte une usure plus rapide pour les pneus non adaptés. 
J'aime bien les 2 solutions suivantes :
  • Continental Vanco
  • Michelin Agilis 
Michelin recommande de changer ses pneus avant 10 ans ; je dirait 8 si vous ne dépassez pas le PTAC, mais 6 si vous le dépassez. Et dans tous les cas, avant usure -)
On voit que des pneus sont usés quand les témoins en caoutchouc de 1,6mm de haut sont presque disparus (ils sont situés au fond des gorges du pneus).

Un train de pneus bien mené peut durer 50.000 kms, mais comment faire ?

Quand vous changez vos pneus, il faut impérativement refaire la géométrie pour éviter une usure prématurée (moins de 100 €).




Faire durer ses pneus

Faire durer les pneus dépend de l'entretien et de la conduite.

Les paramètres d'entretien
  • le gonflage
    Il doit être fait à la pression recommandée par le constructeur du camping car ; sous gonflés, vous usez vos pneus sur les angles extérieurs, surgonflés vous usez vos pneus au centre de la bande de roulement avec un risque d'éclatement dans les pays chauds.
    En cours d'utilisation, vérifiez la pression de vos pneus avant le départ, puis chaque semaine.
    J'ai acheté un gonfleur à cet effet, et j'ai fait un article sur le sujet.
  • la protection contre le soleil intense en bivouac
    quand vous avez des températures extérieures de plus de 38°C, protégez les pneus du camping car exposés au soleil avec des protections ou à défaut des couvertures de survie
  • l'hivernage, ou la non utilisation prolongée
    Il faut surgonfler les pneus de 0,3 bars pour éviter que les pneus ne s'ovalisent ; évidemment, il faut les dégonfler d'autant avant utilisation.
Les paramètres de conduite

Ce sont les mêmes que pour une automobile.
Il faut une conduite calme qui respecte les vitesses autorisées, avec beaucoup d'anticipation notamment pour le freinage et les virages.
Ne pas monter sur les trottoirs, ni les cogner : pauvres pneus !

Vous pouvez aussi consulter les conseils d'Auto Plus.

Allez, bons pneus ! et bons voyages !

Mise à jour Octobre 2015 :
Le site Popgom vend des pneus de camping car à des prix intéressant avec le montage inclus dans le réseau de monteurs qui couvre la France.









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Saturday, 14 May 2016

Comment choisir un générateur Les critères techniques



Une fois dimensionnée votre installation et calculée la puissance du groupe électrogène correspondant, vous aurez encore le choix entre plusieurs modèles. Pour bien choisir votre groupe électrogène, il faudra tenir compte de l'utilisation que vous projetez d'en faire et de son environnement mais aussi de la disponibilité des pièces de rechange et de la main d’œuvre.
Peut-être vaudra-t-il mieux éviter celui-ci...
Monophasé ou triphasé ?
Il est possible d'utiliser un générateur triphasé dans une installation nécessitant seulement du monophasé mais il est impossible d'alimenter en monophasé un appareil utilisant du courant triphasé.
Par conséquent, si un des appareils à alimenter nécessite du courant triphasé vous n'avez pas le choix : il faut prendre un groupe électrogène produisant du courant triphasé. Les appareils utilisant du courant triphasé sont souvent ceux qui comprennent des moteurs électriques puissants : pompes, machines-outils...
Si aucun des appareils à alimenter n'utilise de courant triphasé, vous pouvez en théorie choisir les deux types de groupe. Cependant, dans ce cas, il est toujours préférable de choisir un groupe monophasé, plus simple à utiliser car ne nécessitant pas d'équilibrage entre les différentes phases.
Enfin, les groupes triphasés sont généralement plus puissants que les groupes monophasés. Si votre besoin est supérieur à une dizaine de kVA, vous serez sans doute obligé de choisir un groupe triphasé.
 
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Friday, 6 May 2016

Rente ricardienne et règle dHotelling comment un économiste classique voit les ressources naturelles


Economie et finance des ressources naturelles non-renouvelables : quand extraire ? quand attendre ?
Imaginez que vous découvriez dans votre jardin un gisement de pétrole, une veine de charbon, un filon de cuivre ou une autre ressource naturelle non-renouvelable : que devez-vous en faire ? L'exploiter immédiatement ? Attendre qu'il gagne de la valeur ? Voilà un vrai problème économique !
Et pourtant, les économistes classiques, à l'image de David Ricardo, ont longtemps regardé cette question de haut. Il a fallu attendre le XXe siècle et Harold Hotelling pour voir s'ébaucher une théorie néoclassique des ressources épuisables. Voyons ce qu'ils ont à vous dire...

Exploitez dès que les coûts d'extraction sont inférieurs au prix du marché (Ricardo) 


Quelque part dans le grand livre des manques d'intuition des pères de l'économie trône cette citation fameuse de Jean-Baptiste Say :

Les richesses naturelles sont inépuisables, car, sans cela, nous ne les obtiendrions pas gratuitement. Ne pouvant être ni multipliées ni épuisées, elles ne sont pas l’objet des sciences économiques."

Pour les premiers économistes, dont Say, l'idée même de ressources épuisable est obscure. En effet, malgré le début de la révolution industrielle, la terre est encore de loin la ressource naturelle la plus critique. Il n'est donc pas surprenant que lorsque David Ricardo parle des ressources minières (dans Des principes de l'économie politique et des impôts en 1823), il utilise le même raisonnement que pour décider de cultiver ou non un terrain, oubliant au passage le caractère non-renouvelable de ces ressources.

Le principe proposé par Ricardo est le suivant : A un instant t, vous pouvez vendre votre ressource au prix du prix du marché (appelons-le p(t), comme prix) à condition de l'extraire, ce qui a un coût (c(t), comme coût). Vous allez donc gagner (ou perdre si le coût d'extraction est supérieur au cours de la ressource) p(t)-c(t). Cette différence définit le prix de la ressource en terre que l'on note λ(t).
Pour Ricardo, vous avez intérêt à extraire votre ressource dès que λ(t) est strictement supérieur à zéro, c'est à dire dès que le prix d'une unité de ressource est supérieure au coût de son extraction.


Prendre en compte la valeur future de la ressource (Hotelling)


Il y a quand même un petit défaut dans ce raisonnement : comme votre ressource ne se reconstitue pas, vous avez certes gagné λ(t) en l'exploitant mais vous avez aussi définitivement perdu l'opportunité d'attendre un temps x et de gagner λ(t+x).
Si λ(t+x) est inférieur ou égal à λ(t), tout va bien pour vous. Mais a priori ce n'est pas le cas : on peut supposer que les coûts d'extraction vont décroitre avec le progrès technologique et que le prix de la ressource va augmenter au fur et à mesure qu'elle devient plus rare, donc que la fonction λ est croissante.
Est-ce que cela signifie qu'il faut toujours attendre avant d'exploiter une ressource ? Pas nécessairement, mais cela signifie deux choses importantes par rapport à la règle de Ricardo :
    • Que la décision d'exploiter ou non une ressource n'est pas basée uniquement sur la situation actuelle mais aussi sur la situation (cours, progrès technologique, etc.) que vous anticipez dans le futur.
    • Que vous ne devriez exploiter votre ressource non-renouvelable que s'il est plus intéressant pour vous d'obtenir une somme λ(t) maintenant plutôt que d'attendre un peu et d'obtenir une somme a priori supérieure λ(t+x).

      En 1931, le statisticien américain Harold Hotelling a consacré un long article à ce sujet. Pour lui, décider d'extraire ou non une ressource revient à choisir entre :
      1. Laisser en terre la ressource pendant un temps x afin de gagner λ(t+x)
      2. L'extraire et la vendre immédiatement avec un profit λ(t), puis placer ce profit avec un niveau de risque comparable à celui de laisser votre ressource sous terre et obtenir un taux d'intérêt γ de telle façon que, avec les intérêts composés, votre gain au bout d'un temps x sera :
        Prévoir l'évolution du prix des matières premières naturelles (pétrole, gaz, charbon, cuivre, or, argent, etc.)
      Vous avez donc intérêt à extraire si et seulement si :
      Règle d'hotteling sur l'exploitation des ressources naturelles

      Derrière cette formule un peu barbare se cache une idée toute simple. Mettons que le pétrole que vous avez découvert dans votre jardin puisse vous rapporter 100€. Vous pouvez extraire et placer cette somme sur votre livret A (disons à 2%) et vous aurez 102€ dans un an, vous n'avez donc intérêt à attendre que si vous pensez que votre réserve de pétrole vous rapportera au moins 102€ l'année prochaine. C'est ce qu'on appelle la règle d'Hotelling.

      Si vous décider de gérer votre ressource en vous appuyant sur la règle d'Hotelling, cela a deux conséquences intéressantes (surtout pour analyser la situation actuelle du marché du pétrole) :
      1. Cette règle implique que les cours des matières premières devraient être corrélés aux taux d'intérêt.
      2. Elle signifie aussi qu'une baisse des cours peut être auto-réalisatrice : si les propriétaires de ressources naturelles anticipent que la hausse des cours ne va pas être suffisante, ils ont intérêt à extraire le plus vite possible et à placer leur argent ailleurs... ce qui aura pour conséquence de  faire effectivement baisser le prix de la ressource (et d'amener d'autre exploitants à revoir leur prévisions à la baisse et ainsi de suite : le phénomène peut s'auto-entretenir).
      On peut déduire plein d'autres résultats amusants de cette règle mais il y a quand même un petit problème : à des très rares exceptions, les marchés des ressources naturelles n'ont pas eu dans le passé le comportement prédit par Hotelling.

      Alors qu'allez vous faire des richesses enfouies dans votre jardin ? Vous pouvez continuer votre réflexion avec ces articles :
      • Combien d'années de pétrole ? Et autres questions sur les stocks de ressources non-renouvelables
      • Comprendre ce que sont les externalités positives et négatives : définition et exemples
      • L'actualisation, obstacle majeur à l'évaluation économique de l'environnement

      Publié le 19 février 2015 par Thibault Laconde

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        Saturday, 30 April 2016

        Qui accueillera les COP23 et 24 Et où ont eu lieu les 22 précédentes


        Ça peut paraitre un peu anecdotique mais la question a agité la COP22 : qui organisera les prochaines conférences sur le climat ? Les pays réunis à Marrakech ne se sont pas bousculés pour accueillir le prochain sommet qui s'annonce, comme celui de cette année très technique, les vraies avancées arrivant plutôt en 2018.
        Une solution a cependant finie par être trouvée et les organisateurs de la COP23 et de la COP24 ont été arrêtés par une décision adoptée le dernier jour de la conférence de Marrakech.


        Près de la moitié des COP ont eu lieu en Europe


        Mais avant de révéler les vainqueurs, il n'est pas inintéressant de regarder un peu en arrière : où se sont déroulées les COP précédentes ?
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        Wednesday, 20 April 2016

        Les meilleurs comptes pour suivre le débat sur la transition énergétique sur Twitter


        Energie et développement - suivre le débat national sur la transition énergétique grâce à Twitter
        Suivre le débat national sur la transition énergétique en direct avec ceux qui y participent ? C'est possible grâce aux réseaux sociaux. Voici quelques uns des comptes Twitter qui vous permettront d'accéder à l'essentiel de l'info, de première main.
        Bien sur, n'hésitez pas à proposer les comptes que j'aurais oublié

        Vous pouvez suivre tous ces comptes en un clic en vous abonnant à la liste "transition énergétique".


        Les participants

        Le compte officiel du débat (@tr_energetique) crée récemment et animé par le secrétariat général du débat.

        Le Ministère du développement durable (@Ministere_DD) évidemment et son compte dédié aux live-tweet (@Min_DDirect). Le compte de la ministre, Delphine Batho (@delphinebatho), n'est plus utilisé depuis sa nomination.
         
        Bruno Rebelle (@brunorebelle) : seul membre du comité de pilotage du débat sur la transition énergétique inscrit sur twitter.

        Impossible pour l'instant de trouver une liste complète des 112 membres du conseil national de la transition énergétique (le "parlement" du débat), mais quelques utilisateurs assidus de Twitter en font partie :
        • Denis Baupin (@Denis_Baupin) : Député écologiste, vice-président de l'Assemblée nationale
        • Christophe Porquier (@Ch_Porquier) : Vice-président écologiste du Conseil régional de Picardie
        • Hélène Gassin (@hgassin) : Vice-présidente écologiste de la région Ile de France
        • Ronan Dantec (@RonanDantec) : Sénateur écologiste et vice-président de la commission développement durable du Sénat
        • Gilles Vermot-Desroches (@rovegro_Gvd) : Vice-président en charge du développement durable chez Schneider 
        • Patrice Prat (@PatricePrat) : Député PS

        Parmi les personnes pressenties pour faire partie du comité des experts (sa composition n'a pas encore été arrétée définitivement), certains twittent régulièrement :
        • Thierry Salomon (@ThierrySalomon) : Président de l'association Négawatt
        • Renaud Crassous (@renaud_crassous) : Économiste chez EDF
        • Christian Couturier (@ChrisCouturier1) : Ingénieur chez Solagro
        Et évidemment Alain Grandjean (@alaingrandjean), président du comité des experts

        Les observateurs

        Sans que leurs propriétaires n'aient de rôles officiels dans le débat certains comptes peuvent vous fournir des informations de qualité sur son déroulement ou le contexte. Je vous recommande :
        • @AtlasPublic  
        • @theShiftPR0JECT (think tank présidé par Jean-Marc Jancovici, un des membres du comité des experts)
        • @Opritchnik
        Et bien sur, n'hésitez pas à suivre le fil Twitter associé à ce blog : @EnergieDevlpmt

        ***
        Ces articles peuvent vous intéresser :
        • Dossier : Débat national sur la transition énergétique
        • Lancement du débat national sur la transition énergétique : ce qu'il faut savoir
        • Visitez les mines de lignite Allemandes avec Google Map
        Vous n'êtes pas d'accord ? Quelque chose n'est pas clair ? Dites le dans les commentaires.
        Vous avez aimé cet articles ? Faites le connaitre :
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        Wednesday, 13 April 2016

        Electrification de lAfrique pour la Commission Européenne les solutions existent !


        Bien que 2012 soit l'année internationale de l'énergie durable pour tous, l'électrification du continent africain semble encore largement hors de portée. Trop isolé, trop cher, trop peu rentable... En dehors de quelques projets d'électrification rurale décentralisée, il n'y a donc aucun espoir que les habitants du continent accèdent à une énergie moderne, et a fortiori durable ? Faux, répond le Centre commun de recherche de la Commission Européenne dans un rapport sur les énergies renouvelables en Afrique publié en début d'année.
        Ce rapport passe en revue l'énergie solaire, l'énergie hydroélectrique, l'éolien et la biomasse et compare leurs coût aux techniques traditionnelles comme le développement du réseau électrique public et les groupes électrogènes. Et, surprise, il apparait que les énergies renouvelables peuvent permettre l'accès de l'ensemble du continent africain à une énergie moderne et bon marché...

        Un continent très en retard pour l'accès à l'énergie

        Le constat est connu : en Afrique, près de 600 millions de personnes n'ont toujours pas accès à l'électricité. Le taux d'électrification rurale progresse très lentement alors que 60% de la population africaine vit dans des zones peu densément peuplées.

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        Tuesday, 12 April 2016

        Climat et politique comment la mousson défaisait les dynasties chinoises


        En ce moment-même, comme chaque année, la mousson parcourt la Chine. S'engageant via la plateau tibétain pour la mousson indienne et la cote entre Canton et Shanghai pour la mousson sud-est asiatique, des masses de nuages remontent les 35 parallèles que couvrent le territoire chinois actuel - autant que de Nouakchott à Dublin !

        Cette mousson d'été apporte à la Chine une bonne partie de ses précipitations annuelles et cette part augmente au fur et à mesure qu'elle remonte vers les régions arides du nord. A Pékin, par exemple, plus des deux-tiers des précipitation annuelles sont reçues en juillet et août.


        Les variations de la mousson chinoise


        On peut imaginer les conséquences si la mousson d'été s'affaiblissait et ne parvenait plus à atteindre ces régions... Or c'est précisément ce qui s'est passsé à plusieurs reprises au cours des deux derniers millénaires.

        L'étude des dépots minéraux dans les grottes (Zhang et al., 2008) permet de reconstituer le niveau des précipitations avec un précision de 2 à 3 ans. Elle fait apparaitre de nettes variation dans le volumes des précipitations avec, notamment, une période plus humide pendant l'optimum climatique médiéval et une autre plus sèche pendant le petit age glaciaire. Cette reconstitution est confirmée par d'autres proxys (comme les sédiments lacustres) et aussi - en cela la Chine est unique - par les archives administratives.


        Changement climatique et "mandat du Ciel"


        L'histoire chinoise est une histoire d'alternances entre des dynasties fastes regnant sur une Chine unifiée et prospère et des décennies voire des siècles de chaos où des prétendants au trone s'affrontent au prix parfois de millions de morts.
        Or la légitimité des empereurs chinois est basée sur le concept confucéen de "mandat du Ciel" : le Ciel approuve les dirigeants sages et vertueux mais peut retirer son approbation s'ils se conduisent mal. Dans ce système, les phénomènes naturels sont interprétés comme traduisant le jugement céleste, certains sont auspicieux d'autres, comme les innondations et les famines, traduisent sa réprobation et rendent légitime le renversement de la dynastie au pouvoir. En vertu de ce principe, les grandes catastrophes naturelles étaient souvent suivies d'insurrections populaires.

        Dans ces conditions, il n'est pas surprenant que l'affaiblissement de la mousson d'été corresponde à des périodes de chaos. C'est notamment le cas lors de la chute de la dynastie Tang, un des âges d'or de la civilisation chinoise. Elle est suivie par 70 années de division (les "cinq dynasties et de dix royaumes") et la Chine n'est réunifiée qu'au moment où les précipitations reviennent à leur niveau normal. Un scénario similaire se retrouve à la fin des dynasties Yuan et Ming.


        Adaptation

        Cependant, la correspondance n'est pas parfaite : dans certains cas, les périodes d'instabilité interviennent plusieurs années après la baisse des précipitations, voire pas du tout...

        Cela est peut-être du aux mesures d'adaptation mise en place par l'administration chinoise (Fan, 2009). Il en existe principalement deux. D'abord la création de stocks importants qui permettent d'alimenter la population en période de disette, ces stocks peuvent expliquer un décalage de 5 à 10 ans entre la baisse des précipitations et le début des troubles.

        Ensuite, il y a le Grand Canal. Une voie d'eau artificielle coupant la Chine en deux sur près de 2000 kilomètres de Pékin à Hangzhou (près de Shanghai). Sa construction a débuté dès l'antiquité et s'est poursuivie pour atteindre ses dimensions actuelles autour du VIIe siècle. Cette infrastructure extraordinaire permettait de transporter d'immenses quantités de nourriture du centre de la Chine vers le nord : jusqu'à 300.000 tonnes de grains atteignaient Pékin chaque année par cette voie. Une telle capacité de transport permettait, aussi longtemps que les récoltes étaient bonnes au sud, d'alimenter les régions moins favorisées du nord.
        Le Grand Canal aujourd'hui



        Conclusion


        La variation de la mousson d'été semble bien avoir joué un rôle important dans l'histoire chinoise. Elle montre comment un empire aussi puissant et organisé que la Chine a pu tenter de s'adapter à la variabilité de son climat, tout en y restant très vulnérable. Elle montre aussi, encore une fois, que les effets d'un changement climatique sur une société sont complexes et difficilement prévisible : le système politique, la culture, l'organisation administrative peuvent les réduire, ou au contraire les aggraver...

        Cet article fait partie d'une série consacrée aux conséquences des changements climatiques passés pour les sociétés qui les ont subi. Déjà parus :
        • Quelques degrés de plus, opportunité ou menace (pour l'homme préhistorique)
        • Quand les résistances sociales sont trop fortes : l'effondrement de la colonie viking du Groenland

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        Tuesday, 5 April 2016

        COP22 Et au fait où en sont les négociations


        COP22 - CMP12 - CMA1: avancement des négociations à Marrakech
        Les négociations internationales sur le climat sont un très très gros bateau, et ce n'est pas parce qu'un iceberg apparait à l'horizon qu'elles vont s’arrêter. Si l'élection de Donald Trump a beaucoup fait parler cette semaine, elle n'a pas interrompu les discussions, loin de là. Les réunions se sont enchainées, très denses, très techniques et généralement très ennuyeuses...
        Où en est-on après cette première semaine ? C'est difficile de se faire un avis mais voici déjà quelques points qui ont retenu mon attention.

        (Attention : cet aperçu est tout sauf exhaustif)



        Suspendre la CMA1, jusqu'à quand ?


        La CMA1, c'est-à-dire la première réunion des pays qui ont adhéré à l'Accord de Paris, n'est pas encore formellement ouverte et tout le monde est déjà d'accord pour la suspendre.
        Comme je l'expliquais la semaine dernière, le sort de la CMA1 est un enjeu important de la conférence de Marrakech. Cette première réunion doit préciser l'Accord adopté l'année dernière mais son entrée en vigueur éclair a pris de vitesse les travaux préparatoires. Dans ces conditions, un consensus semble se dessiner pour ouvrir la CMA1 la semaine prochaine, adopter quelques décisions relatives à son fonctionnement puis la suspendre : la réunion ne serait pas officiellement close à la fin de la conférence de Marrakech et reprendrait lors du ou des prochains sommets.

        Et c'est justement là que le consensus s’arrête : jusqu'à quand suspendre la CMA1 ? En d'autres termes : quelle date limite se donne-t-on pour rendre l'Accord de Paris opérationnel ?
        Dès mardi (donc avant le résultat de l'élection américaine), le groupe Parapluie a pris position pour un report à 2018. L'Union Européenne a annoncé vendredi que cette option a aussi sa préférence.

        En tout état de cause, le temps est compté pour avancer cette année : la session de l'APA, le groupe de travail chargé de préparer la mise en œuvre de l'Accord de Paris, se termine lundi avant l'arrivée des chefs d’État. Des discussions pourraient tout de même se poursuivre de façon informelle la semaine prochaine. 


        Agenda pre-2020


        Puisque l'Accord de Paris a de bonne chance de ne pas être opérationnel avant plusieurs années. Que fait-on avant notamment en termes de financement et de réduction des émissions ? C'est la question de l'agenda pre-2020 qui ne peut que se poser alors que la COP22 se veut "la COP de l'action".

        Sans surprise, c'est le G77+Chine (la coalition des pays en développement) et le groupe des pays africains qui poussent pour avoir des réponses claires sur ce sujet et pour que les pays industrialisés honorent les engagements qu'ils ont déjà pris.


        Où se tiendra la COP23 ?


        Jeudi, on a vu passer un tweet curieux de l'UNFCCC :


        C'est vrai que, dans la perspective d'une suspension de la CMA1 jusqu'en 2018, la prochaine conférence risque encore d'être très technique et de n’intéresser que les spécialistes... Alors qui se dévouera pour l’accueillir ?
        Pour l'instant, une chose est sure : les Îles Fidji ont proposé de présider une COP qui se tiendrait à Bonn au siège de l'UNFCCC. Mais vendredi, la délégation chinoise a laissé entendre que Pékin pourrait accueillir la COP23, ce serait évidemment un symbole fort pour le leadership chinois au moment où les Etats-Unis menacent de se désengager.


        Publié le 11 novembre 2016 par Thibault Laconde


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        Wednesday, 30 March 2016

        Puisance moyenne des appareils électriques les plus courants


        Pour dimensionner un groupe électrogène ou une installation solaire, vous devez connaitre la puissance des appareils électriques à alimenter. Voici une évaluation de la consommation des appareils les plus courants.


        Quelques valeurs typiques


             


          Puissance moyenne Puissance maximale
        Cuisine

           
        Réfrigérateur 50L 100 W 300W
        Réfrigérateur 200L + freezer 300 W 700 W
        Plaque électrique 2000 W --
        Four électrique 2500 W --
        Four micro-onde 800 W --
        Cafetière 1000 W --
        Grille pain 1000 W --
        Hotte aspirante 150 W 400 W
        Mixer 200 W 500 W
        Lave vaisselle 1500 W --
        Fontaine à eau chauffante/rafraichissante 400 W 1200 W
        Ménage et entretien

           
        Machine à laver 3000 W --
        Sèche linge 3000 W --
        Fer à repasser 1000 W --
        Machine à coudre 100 W --
        Aspirateur 800 W 1200 W
        Tondeuse électrique 1500 W 3000 W
        Chauffage

           
        Chauffe-eau 2000 W --
        Convecteur électrique 2000 W --
        Circulateur chauffage central 60 W --
        Toilette

           
        Sèche-cheveux 600 W --
        Rasoir électrique 20 W --
        Multimédia et bureautique

           
        Chargeur de téléphone mobile 5W --
        TV cathodique 10W (veille) 100 W
        TV LCD 5 W (veille) 200 W
        TV plasma 5 W (veille) 300 W
        Ordinateur + écran cathodique 50 W (veille) 150 W
        Ordinateur + écran plat 5 W (veille) 80 W
        Ordinateur portable 5 W (veille) 30 W
        Imprimante-photocopieuse 10 W (veille) 800 W
        Scanner 10 W (veille) 600 W
        Routeur WIFI 5 W --
        Radio-réveil 10 W --
        Froid et ventilation

           
        Ventilateur à pied 50 W 60 W
        Climatisation 500 W 1200 W

        !
        Ces valeurs ne sont que des moyennes. Lorsque c'est possible, il est toujours préférable de vous reporter aux notices de vos appareils.

        Vous avez encore des questions ? Quelque chose n'est pas clair ? Dites le dans les commentaires et faites progresser cet article.
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