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Wednesday, 31 August 2016

Bien nettoyer son camping car




Les camping caristes ont l'habitude de nettoyer leur camping car :

  • avant mise en hivernage
  • en sortie d'hivernage
  • lors de chaque grand départ, pour qu'il soit présentable
  • en retour de chaque grand départ
Cette opération qui ne prend que quelques heures contribue à la longévité du véhicule.


Nettoyer l'intérieur du véhicule

J'utilise les produits suivants (voir le NOTA en bas de l'article pour des propriétés) :
  • le bicarbonate de sodium
  • l'alcool ménager parfumé
  • le savon noir liquide naturel
  • une éponge et un chiffon en microfibre
L'alcool ménager est utilisé pour TOUT nettoyer ; il ne laisse pas de traces puisqu'il ne contient pas de calcaire (il faut quand même passer un chiffon sec après pour enlever la crasse mouillée).
A la maison, je l'utilise pour nettoyer la plaque de cuisson à induction : elle est toujours comme neuve.

En cas de tâches récalcitrantes, j'utilise le savon liquide pur, puis l'alcool ménager.
Pour récurer j'utilise le bicarbonate de sodium qui ne raye pas ; attention : mélangé à l'alcool ménager il se passe une réaction chimique forte (même si inoffensive) ; j'utilise ce mélange pour désagréger certains éléments (exemple : cheveux dans les bondes).

Pour terminer : aspirateur puis lavage du sol (eau + savon noir) ; si vous avez de la moquette au sol, remplacez là, c'est une hérésie dans un camping car ; c'est l'apparence du nid douillet, mais pour être regardé uniquement !



Nettoyer l'extérieur du véhicule

Par nettoyer, j'entends par là TOUT nettoyer : non seulement le toit, mais aussi les soubassements.

J'utilise les produits suivants : 
  • raclette avec manche télescopique
  • peau de chamois, pour un beau fini
  • savon noir + eau : pour 95 % du nettoyage
  • de l'anti goudron pour les tâches de goudron
  • un nettoyant Loctite pour les tâches tenaces (magasins auto)
  • éventuellement un substitut d'acétone
Le choix des conditions météo est important :
  • lavage à l'ombre uniquement, sinon la crasse humide sèche
  • lavage par moins de 30 °C, pour la même raison
  • lavage par vent modéré, sinon de la végétation se colle au véhicule mouillé

Mode opératoire :
  • J'humidifie tout le véhicule au nettoyeur haute pression en étant à 1m du véhicule
  • Je nettoie les soubassements au nettoyeur haute pression (petite pression)
  • Je mets du savon noir et de l'eau dans un seau (2 bouchons pour un seau suffisent)
  • Puis nettoyage du toit (il faut une échelle), puis des flancs, y compris tout ce qui est vitres
  • Rinçage abondant en pluie au nettoyeur haute pression.
  • Séchage à la peau de chamois qui s'utilise humide (mais essorée)
  • S'il reste des tâches, traitement à l'anti goudron ou au Loctite selon le type de tâche.

Cas particulier : le pare brise :
  • je le nettoie une nouvelle fois à l'alcool ménager, car il est rarement net du premier coup
  • si un film gras subsiste, je l'enlève au substitut d'acétone ; mais allez y doucement, il ne faut en mettre ni sur les caoutchouc, ni sur la carrosserie !

Allez bon nettoyage et bon courage !



NOTA :
Le vinaigre d'alcool blanc a les propriétés suivantes :
  • anti-calcaire ; lent à froid, mais très rapide à chaud
  • anti-septique léger
  • dégraissant
Si son odeur ne vous plait pas, ajoutez y quelques gouttes d'huile essentielle de lavande (par exemple).
Je l'utilise en comme produit nettoyant principal.

Le bicarbonate de sodium a les propriétés suivantes :
  • élimine les mauvaises odeurs (frigo, WC etc...) ; une cuillère à soupe dans un verre suffit
  • mélangé à un peu d'eau, il sert de poudre à récurer et il ne raye pas
  • je l'utilise aussi pour dissoudre les cheveux dans la bonde de douche : soupoudrer de bicarbonate, verser du vinaigre d'alcool (ça mousse fort) - répéter l'opération 3 fois



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Wednesday, 24 August 2016

Préparer son nouveau camping car




Un nouveau camping car doit contenir tout ce qui est nécessaire pour le camping car et pour le voyage, et je vous renvoie à la table des matières : bien équiper son camping car.
Tout ce matériel doit tenir dans votre véhicule, mais il faut un minimum de réflexion et de préparation.
Le gros du travail se fait une seule fois, après c'est la routine !

Je vais vous raconter ce que j'ai fait, dans l'ordre :

Faire la chasse aux petits bruits et chercher les améliorations

Tout nouveau camping car a des petites finitions à terminer.

Supprimer le jeu aux portes
Je teste le jeu de toutes les portes en les tirant fermées ; ce jeu doit être nul, sinon du bruit en roulant est à prévoir.
J'ai acheté des pastilles autocollantes de différentes épaisseurs pour amortir le bruit des portes de cuisine (elles sont transparentes).
J'en mets 2 par porte pour avoir un jeu nul.

Quelques améliorations
J'ai mis du tapis anti dérapant sur toutes les étagères et même dans le tiroir à couvert (se vend en rouleau de 1m50) ; cela limite le bruit...et la glisse !
J'ai mis un minuteur sur une paroi verticale ; pour cela j'ai mis une vis en l'ajustant pour avoir un jeu nul.
J'ai collé des crochets transparents pour mettre la manique, les torchons pour essuyer la vaisselle.
J'ai mis une pince en haut de la porte de la douche pour limiter les vibrations en roulant.
Pour la contre porte du frigo, j'ai mis un petit serre joint à vis par rayonnage, car ils sont rarement pleins (cela bloque la rangée).

Faites un tour au rayon cuisine chez IKEA, cela donne des idées pour ranger à l'intérieur des meubles et bloquer les assiettes etc...
Certains bricoleurs mettent des plaques de polystyrène expansé au fond de leurs tiroirs (votre marchand de poisson en a plein) ; ensuite, ils les ouvragent au cutter ou avec une mini perceuse pour modèles réduits (genre Dremel) ; ils font une empreinte par verre, pour la pile de bols, pour la pile d'assiette etc...
C'est le top, mais je ne suis pas courageux et je me contente de mon tapis anti-dérapant qui est efficace jusqu'à une pente de 45°, mais qui implique une conduite coulée.

Pour les bouteilles, j'ai mis dans une caisse des bouteilles vides d'eau en plastique coupées en 2 (Vittel). J'y mets des bouteilles de vin type Bordeaux, d'apéro, de bière etc... bref toutes les bouteilles en verre qui ainsi ne s'entrechoquent pas.
Pour les petits pots d'épices, j'ai mis autour de chacun une bande de 2 cm de chambre a air de vélo.




Faciliter le rangement

Pour faciliter le rangement il faut tout compartimenter avec des boites en plastiques dont la hauteur est adaptée à la place disponible.
Prendre la mesure de toutes les étagères, et de la place en soute ; rechercher les boites qui vont bien.
Sous les banquettes de la dinette, j'ai mis des casiers pliants pour coffre de voiture (nickel sur un Hymer !).
Sur toutes les étagères j'ai mis des clayettes à légumes en plastique (3€ pièce) que j'ai complété par une boite en plastique pour caler.



Faire la liste du chargement

Tout ce qui doit rentrer dans le camping car est listé.
J'ai fait des thèmes : droguerie, vaisselle, ustensiles pour la cuisine, produits pour la cuisine etc...
Et dans les thèmes, j'ai séparé ce qui est en cours de ce qui est stock (exemple pour la droguerie).

Je note tout cela sur un cahier, car les voyages suivants, le travail est déjà fait, et en plus j'améliore le document en voyageant, en ajoutant ce que j'ai oublié, ou que ce que j'aimerais avoir en plus.



Faire le plan d'implantation

Le plan d'implantation est pour moi incontournable.
Je fais un plan de mon intérieur de camping car côté gauche, côté droit et fond et un plan de la soute.
Je mets une lettre différente sur chaque porte ou chaque tiroir du plan.

Ensuite, il suffit de reprendre la liste de chargement et de réfléchir sur OU on va ranger ; il suffit sur cette liste de mettre la lettre qui correspond au plan d'implantation.

Dans mes rangements, je mets au même endroit les éléments d'un même thème pour faciliter nos recherches.
Je ne donne pas de recommandations, car chacun a sa logique.
Cependant il est impératif que les choses lourdes soient en bas et de préférence au milieu du véhicule et les légères en haut. Pourquoi ? parce que le centre de gravité du camping car est ainsi plus bas ce qui améliore sa tenue de route.

Je suis un gros utilisateur du feutre indélébile noir. Je l'utilise pour :
  • mettre un nom sur chaque grosse boite de rangement en soute (outils, literie, lessive etc...)
  • mettre un nom sur certains produits dont je ne vois seulement que le couvercle et notamment : les pots à épices et les boites de conserve en stock
  • améliorer la signalétique des vannes (ouvert/fermé), renforcer les repères pas très visibles etc...



Faire le chargement

A partir de la liste je mets dans le camping car tout ce qui est nécessaire mais non périssable (le périssable est mis seulement le jour du départ !).
Et avec la liste de chargement, on met chaque chose au bon endroit.
J'ai mis cette liste sur l'ordinateur et je l'imprime avant chaque départ, il suffit de pointer chaque ligne et on est presque parti !

Voir aussi mon article : avant le départ en vacances

Allez, bon voyage !




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Thursday, 17 March 2016

Responsabilité sociale et environnement dans lhumanitaire ACF publie ses engagements et son expérience


Une fois n'est pas coutume, cet article assume l'autopromotion... Voici un peu plus de trois ans que je travaille sur la responsabilité sociale et environnementale d'Action contre la Faim - il s'agit d'une des toutes premières démarches de ce type dans le secteur humanitaire et en tous cas de la première en France. Lorsqu'elle s'est ébauchée autour de 2010, l'organisation a choisi d'être prudente dans sa communication : il s'agissait d'améliorer réellement le fonctionnement d'ACF, pas de se repeindre en vert à bon compte.
Après plusieurs années de travail, nous avons aujourd'hui une démarche RSE solide et bien ancrée dans l'organisation. Notre expérience commence à intéresser d'autres organisations qui se lancent dans la réflexion et, parfois, l'action. Dans ce contexte, Action contre la Faim a enfin décidé de créer une page consacrée à la responsabilité sociale et à l'environnement dans l'humanitaire sur son site.

De nombreux documents vont y être publiés, y compris les engagements pris par ACF, des résultats d'études notamment de bilans carbones et des synthèses techniques et des retour d'expérience sur la mise en place concrète de projets.

N'hésitez pas à y jeter un coup d’œil pour comprendre pourquoi même une organisation humanitaire doit veiller à ses performances sociales et environnementales et surtout commente faire.
Et si vous souhaitez soutenir ce travail, vous pouvez le faire connaitre et le partager via les les réseaux sociaux.


 * * *

Ces articles peuvent aussi vous intéresser :
  • RSE : de quoi parle-t-on ?
  • Prendre en compte l'environnement dans une organisation humanitaire, pourquoi et comment ?
  • COP21 : Un guide du citoyen engagé en vue de la Conférence de Paris sur le climat

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Thursday, 10 March 2016

Bien utiliser son smartphone





Un smartphone est une tablette avec un écran plus petit et des fonctions de téléphonie.
Mes remarques sur les tablettes s'appliquent donc au smartphone, voir le billet "quelle tablette choisir ?".
C'est si vrai que je connais des jeunes (donc avec de bons yeux !) qui ont acheté un smartphone avec un écran de 5,5 pouces et s'en servent comme tablette, même si c'est moins confortable qu'une vraie tablette (notamment pour la lecture des documents au format Acrobat PDF).
Dans un premier temps je vous conseille de le faire ; vous vous déciderez pour la tablette en connaissance de cause.

Je conseille (je ne suis pas sponsorisé !) le forfait le plus cher de SOSH  (low cost d'Orange et donc qui s'appuie sur le réseau Orange).

Vous avez compris que je recommande la solution Google avec son système d'exploitation Android (parce que pour moi c'est le meilleur choix actuel, par rapport au prix).

Cela signifie que votre messagerie, vos contacts, votre agenda, vos photos, vos applications, vos documents etc... seront de la solution Google (vous pouvez faire autrement, mais ce sera moins souple) ; par ailleurs, vous téléchargez vos applications (gratuites ou payantes) sur le Play Store.

Toutes ces informations sont stockées sur internet (on parle de cloud) et cela vous permet de synchroniser automatiquement votre ordinateur portable, votre smartphone et votre tablette ; vous mettez à jour un contact sur votre tablette, il est aussitôt mis à jour sur votre smartphone etc...


Ce que je fais avec mon smartphone Android 

  • je m'en sers comme point d'accès internet pour permettre l'accès à internet en wi-fi à mon ordinateur portable ou à ma tablette
  • je m'en sers comme GPS secondaire - applications TOMTOM ou COPILOT LIVE Caravane (pas besoin d'être connecté à internet)
  • j'affiche la cartographie du lieu où je me trouve ; intéressant quand on est piéton - application : GOOGLE MAPS
  • je regarde l'état des embouteillages avant de prendre le volant - application : TRAFFOID
  • je peux trouver les campements proches : application PARK4NIGHT
  • j'oriente mon camping car pour stationner - application : BOUSSOLE
  • je consulte la météo - application : LA CHAINE METEO
  • je relève mes mèls - application : application GMAIL
  • je gère mes contacts
  • je gère mes rendez vous - application : ACALENDAR
  • je prends des photos et je les montre sur mon téléphone
  • je téléphone
  • je gère facilement mes SMS
  • je fais des recherches sur internet
  • je consulte les horaires des marées - application : POSEIDON
  • je parcoure les extraits de journaux en Français - application : LES JOURNAUX EN FRANCAIS
  • je fais des recherche dans mes dictionnaires Larousse Français, Anglais et Espagnol (pas besoin d'être connecté à internet)
  • Pour les autres langues j'utilise l'application GOOGLE TRADUCTION (pas besoin d'être connecté à internet)
  • pour les voyages à l'étranger, je me renseigne - application : VIDAL VOYAGEUR
  • je n'utilise pas les fonctions multimédia intégrées qui sont : lecteur mp3, radio FM et films


Pour être plus efficace



Mémorisez 2 icônes qui vous aideront énormément : le micro et les 2 cercles concentriques (celui de l'intérieur est plein) :
  • le micro symbolise la fonction vocale qui est très puissante ; vous parlez, votre voix est transformée en texte, donc le clavier devient presque inutile.
    Cette fonction existe dans beaucoup d'applications (notamment recherche Google et SMS), vous le savez quand un petit micro est affiché ; il suffit d'appuyer sur le micro
  • les 2 cercles concentriques symbolisent la fonction de géolocalisation qui sert à savoir où vous êtes, pour vous afficher des informations de proximité (gare, restaurant...).
    Cette fonction existe dans beaucoup d'applications (notamment SNCF direct et Google maps) , vous le savez quand 2 petits cercles concentriques sont affichés ; il suffit d'appuyer sur les cercles pour afficher les informations où vous êtes localisé


Pour économiser l'énergie

Les fonctions qui consomment le plus d'énergie sont dans l'ordre croissant :
le bluetooth, le GPS, le wi-fi, la téléphonie (avec 3G etc)

Donc  :
  • n'allumez votre GPS qu'en cas de besoin
  • idem le bluetooth
  • quand vous êtes dans des zones non couvertes par la téléphonie, mettez vous en mode AVION qui coupe tout sauf le GPS s'il est allumé


A l'étranger

Désactivez les fonctions DONNEES et SYNCHRONISATION, ce qui transforme votre smartphone en simple téléphone, et vous évite de payer une grosse facture à votre opérateur télécoms.
Si vous voulez absolument un accès internet, connectez vous en Wi-Fi, ou bien prenez un abonnement 3G dans le pays que vous visitez.
Vous pouvez téléphoner en utilisant internet avec SKYPE ou VIBER ; on payant modérément, vous pouvez joindre vos correspondants partout dans le monde sur leur numéro de téléphone.


Mes conseils pour Android 
  • achetez en kiosque une revue sur Android qui vous expliquera tout pour moins de 15 €
  • utilisez tous les services dans la solution ; comme je vous l'ai indiqué c'est la solution de facilité :
    • on vous vole votre smartphone, en moins de 5 mn vous retrouvez toutes vos informations sur votre nouveau smartphone (il suffit dans les paramètres, de définir un compte Google : le vôtre ; en cliquant dessus, vous pouvez choisir finement ce que vous voulez qui soit synchronisé)
    • ma femme (ordi nul) voulait un smartphone pour montrer ses photos à ses copines ; je lui ai mis mon compte google et automatiquement nous partageons nos contacts, nos rendez-vous et nos photos ; et surtout elle n'a rien à faire pour cela !
  • rechargez votre smartphone : une décharge de plus de 90% entraîne un effet de mémoire avec comme conséquence : "mon téléphone ne tient plus la charge !"
  • éteignez votre smartphone une fois par semaine pour bien nettoyer sa mémoire
  • Au cinéma, mettez votre appareil en mode AVION
  • Mettez de la sécurité en installant un logiciel anti virus comme AVAST
  • enfin, pour les petits utilisateur d'internet, on est en droit de réfléchir sur la logique d'avoir une box ADSL à la maison


Voir aussi 

  • se former à utiliser : tutoriels
  • ordinateur portable ou tablette ?
  • quelle tablette choisir ?
  • la lecture numérique : liseuse ou tablette ?
  • mes conseils pour le choix d'un abonnement





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Wednesday, 24 February 2016

Fabriquer son occultation extérieure cest pas sorcier !



Une occultation extérieure pour le camping car est une nécessité incontournable aussi bien l'été que l'hiver, car le vitrage du pare brise n'est pas double ou triple ! il faut donc isoler par l'extérieur.

La marque la plus connue pour ce genre d'isolation est SOPLAIR.
Pour un profilé, une isolation toute faite coûte environ 250 €, mais pour un intégral c'est environ 600 € du fait de la variété des modèles (et donc de séries moins grandes).
Un de mes ami s'est fabriqué sa propre isolation, et je vous explique comment il a fait pour un prix de revient de 200 € ; vous verrez, c'est super simple.
Il suffit d'acheter un rouleau d'isolant à couche mince en aluminium (il a acheté de l'isobulle, mais il y a d'autres solutions).


Les étapes de réalisation sont les suivantes :

1-tracé d'un gabarit 
Sur un grand plastique de peintre de 5 m par 3 m (5 €) ; vous le scotchez sur le camping car et au feutre indélébile, vous faites des repères par des points : autour des fenêtres, et sur le pare brise. Il suffit d'indiquer les changements de direction.
Ensuite, vous étendez votre gabarit sur le sol pour terminer le traçage à la règle ; puis vous découpez votre gabarit.


2-tracé du support final. 
Sur le sol, vous déroulez l'isolant couche mince, puis vous posez le gabarit dessus. 
Vous faites ensuite le traçage à partir du gabarit puis la découpe. Vous pouvez mettre quelques bouts de scotch pour maintenir en place votre gabarit.
Ensuite vous découpez le tracé obtenu.

3-finitions par un shipchandler (ou une voilerie). 
Vous faites coudre avec du fil à voile (il résiste à l'humidité) un galon résistant à l'humidité en utilisant des points zig zag, sur l'entourage du support final ; coût environ 150 €.
Si votre femme a une machine à coudre, c'est peut être faisable.

4-Pose des fixations sur l'isolant. 
Sur le support final, dans chacun des 4 coins vous posez un oeillet ovale en inox, qui permettra de fermer un tourniquet lui aussi en inox.




Le tourniquet : partie à poser sur la carosserie






Vous pouvez visualiser les pièces citées à cette adresse. Elles peuvent être achetées chez un shipchandler.

5-Pose des fixations sur le camping car. 
Ensuite, avec 2 aides vous mettez en place votre support final sur le camping car. Vous tracez un trait au crayon dans chacune des 4 trous des oeillets.
Il suffit ensuite de fixer les tourniquets sur le camping car avec des rivets pop (par exemple). N'oubliez pas de mettre un peu de mastic d'étanchéité !



Voyez le résultat :








NOTA : en opérant de la même manière, pour quelques euros de plus, vous pouvez faire  des protections de fenêtre, sans oublier toutes les ouvertures du toit.
N'oubliez pas de faire coudre une bande élastique plate noire à chaque angle pour pouvoir les fixer facilement.
Vous pouvez aussi faire des protections de roues contre le soleil ardent l'été.

Vous pouvez économiser les travaux de couture en utilisant du power tape de qualité (comme Pattex) en largeur de 5cm. Ce ruban adhésif armé résiste à des températures comprises entre -10 et +70°C.
On colle la moitié de la largeur du ruban sur toute la longueur ; ensuite on rabat l'autre moitié en partant du milieu de la longueur à coller ; une main tire, l'autre appuie. En fait c'est une mauvaise idée, j'ai essayé, ça se décolle.

Une housse pas chère pour ranger l'occultation dans la soute ?
Vous roulez pas trop serré et mettez le tout dans un sac poubelle de 100 litres.







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Thursday, 28 January 2016

Comment produire son électricité




En camping car, sauf à aller dans un terrain de camping chaque soir, produire son électricité est indispensable (les aires de service sont souvent dépourvues de bornes 220 V).
Bien sûr rouler recharge les batteries, mais modestement : entre 6 et 10 Ah selon l'alternateur installé ; de plus, il nous arrive de vouloir rester 2 ou 3 jours sur place.



Alors quel mode de production d'électricité choisir ?

Je vous livre un tableau de comparaison des solutions possibles qui sont :
  • le panneau solaire photovoltaïque (la lumière produit de l'électricité)
  • la pile à méthanol (une réaction chimique produit de l'électricité) ; j'ai choisi chez EFOY la pile la plus puissante
  • la pile à gaz (une réaction chimique produit de l'électricité) ; solution Vega de la société Truma
  • le groupe électrogène résident, au gaz ou au gas oil produit de l'électricité ; c'est l'offre de Gaspérini repris par Telair du groupe TELECO  (modèle Ecoenergy)
  • le groupe électrogène portable bien connu (le moteur actionné à l'essence produit de l'électricité)

Critères de choix
Panneau solaire 300 W
Pile EFOY 210
Gaspérini
Pile Truma
Groupe electrogène
Durée de vie
20 ans
3000 H
3000 H
4000H
4000H
Poids
24 kg
8 kg
19 kg
40 kg
24 kg
Bruit généré (décibels)
0 db
39 db
51 db
?
> 70 db
Production électricité maxi par jour (24H)
34 à 69 A/h en été
8 à 17 A/h en hiver
17 à 35 A/h les autres saisons et sous nos latitudes
210 A/h pour 24 H de fonctionnement
480 A/h pour 24 H de fonctionnement
480 A/h pour 24 H de fonctionnement
80 A/h pour 10 H de fonctionnement (soit 1 plein du réservoir)
Carburant
Lumière
Méthanol
Gaz
Gaz
Essence
Plages de températures d'utilisation
- 20 °C à + 40 °C
- 20 °C à + 40 °C
- 25 °C à + 50 °C
?
?
Consommation en carburant
rien
1 l de méthanol pour produire 90 A/h jour
1 bouteille de gaz en 12 jours pour produire 480 A/h jour
?
4 L en 10 H maxi
Coût d'achat en €
1700
6000
3000
7000
1500
Coût de fonctionnement sur la durée de vie en €
0
2400
2400
? estimé à 1200
2400
Coût total sur la durée de vie en €

Soit par an
1700


85 € (base 20 ans)
8400


560 € (base 15 ans)
5400


360 € (base 15 ans)
8400


manque de recul
3900


260 € (base 15 ans)


Informations complémentaires :
  • pour les panneaux solaires : voir
  • pour la pile EFOY : voir
  • pour la solution Gaspérini (maintenant Telair), l'entretien est le suivant (modèle à gaz ou à gas oil) :
    • tous les 300 heures il faut changer le pot d'échappement (150 €), soit 1500 € sur la durée de vie de la solution
    • tous les 600 heures, il faut changer l'hélice du ventilateur - ?
    • tous les 1200 heures, il faut changer les balais de la dynamo
  • pour la pile Truma, nous manquons d'informations de la part des utilisateurs
  • pour le groupe électrogène, préférer un moteur 4 temps ; en 10 H il produit 80 Ah/jour, après il faut remplir à nouveau le réservoir.
    ATTENTION : un groupe produit beaucoup de courant, mais cela sert-il vraiment si votre batterie doit être rechargée au 1/10 de sa capacité ; par ailleurs, l'électronique du groupe doit être de qualité pour ne pas détériorer votre batterie, donc ne prenez pas un produit bas de gamme

La lecture de ce tableau donne des critères de choix :
  • le bruit  ; attention, le nombre de décibels (db) n'est pas linéaire, ce qui veut dire qu'entre 20 et 40 db le bruit ne double pas d'intensité, mais pour illustrer, il quadruple.
    Le groupe électrogène portable pour être supportable doit être situé à au moins 7 m de votre camping car, donc très bien si vous êtes tout seul sans aucun voisin à déranger ; le groupe résident n'est insupportable que pour vos proches voisins !
  • le coût d'amortissement annuel est lié au nombre d'heures d'utilisation dans le temps ; 3000 H en fonctionnement à plein régime 100 jours par an correspond à une durée de vie d'environ 3 ans ; ceci est à corriger car vous roulez ce qui recharge vos batteries, et si vous avez un panneau solaire (j'ai intégré ce paramètre dans mes calculs)
  • la puissance : si vous vouler consommer beaucoup de courant, alors le groupe électrogène résident s'impose.

Mes conseils

Evitez si vous le pouvez le groupe électrogène portable qui est très bruyant pour vous et pour les autres. 

Dans tous les cas, équipez vous de panneaux solaires pour augmenter la durée de vie de votre pile, ou de votre autre générateur de courant.
Mais surtout parce que le solaire permet une recharge des batteries à 100% ce qui n'est pas le cas d'une pile EFOY.

Si comme moi, vous ne consommez pas plus de 60 Ah/jour et que vous ne faites pas de camping car l'hiver sous nos latitudes (ne concerne pas les pays méditerranéens) ; si votre toit le permet, posez 300 W de panneaux solaires et allez près d'une prise 220 V une fois par semaine pour recharger vos batteries à fond.

Si vous consommez moins de 100 Ah/jour prenez une pile EFOY (car moins bruyante, entretien minimum et très grande fiabilité dûe au fait qu'il n'y a aucune pièce en mouvement). Pour produire cela elle fonctionne 12 heures par jour ce qui me parait suffisant pour prolonger la durée de vie (en années) ; de plus elle peut fonctionner en roulant contrairement au groupe résident à gaz.
Cependant il faut un méthanol de qualité que l'on ne trouve pas dans tous les pays étrangers.

Dans les autres cas, prenez la solution Gaspérini/Telair, ou la pile au gaz Truma dont on n'a aucun retour d'utilisateurs, ce qui ne veut pas dire que ce n'est pas bien (Truma a une excellente réputation). 
Mais vous savez que, principe de précaution, je me méfie du gaz. C'est pourquoi je privilégie le Telair au gas oil pour diminuer la consommation de gaz ; un réservoir véhicule de 120 litres de gas oil me parait indispensable.

Témoignage d'un lecteur sur le Gaspérini :
Notre expérience à été satisfaisante. nous l'avons depuis 2005. Nous avons fait changer la bougie et l'allumeur en 2013 (pb il faut l'envoyer en Italie pour les réglages coût entre 200 et 300€) et depuis fin 2015 il est capricieux vu l'âge on ne veux pas le renvoyer. Mon mari l'a démonté, nettoyé et ressoudé une pièce mais il n'est plus fiable à 100%.Parfois il refuse de démarrer.

nous le faisions fonctionner avant de nous coucher et le matin avant de partir pour soulager l'alternateur. Si tu stationnes sur les aires de C-C c'est un peu gênant pour le bruit.



Pour approfondir


Calcul de la consommation électrique
Choisir et faire durer une batterie cellule
une installation solaire optimale
plus loin avec l'électricité du camping car




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